「軸承」?jié)L動(dòng)軸承常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析
「軸承」?jié)L動(dòng)軸承常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析
- 2021/1/25 9:01:27
滾動(dòng)軸承是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中最重要的部件，其狀態(tài)是否良好直接影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。本文對(duì)滾動(dòng)軸承的常見(jiàn)故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析和總結(jié)。
滾動(dòng)軸承的常見(jiàn)故障現(xiàn)象一般有兩種：一是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響；二是軸承安裝部位溫度過(guò)高。
D1軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響
滾動(dòng)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許有一定的響聲。這種響聲的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快、無(wú)停滯現(xiàn)象，發(fā)出的聲響和諧而無(wú)雜音，可聽到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲，噪音強(qiáng)度不大。
1）軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲。這種聲音是由滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則的金屬振動(dòng)聲響。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。
2）軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲。這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑引起的，應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。
3）軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲，這種聲音是由于保持架或內(nèi)、外圈破裂而引起的。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。
4）軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲。這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑沙粒等雜質(zhì)而引起的。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行清洗，重新?lián)Q潤(rùn)滑脂。
5）軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲。這種聲音一般因?yàn)檩S承內(nèi)圈與軸配合過(guò)松或者外圈與軸承孔配合過(guò)松有關(guān)。
6）軸承發(fā)出刺耳的鳴叫聲。這種聲音是由于軸承潤(rùn)滑不足或缺油造成的干摩擦，或者滾動(dòng)體局部接觸過(guò)緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜、軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊等情況引起的。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。
D2軸承溫度過(guò)高
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度變化范圍，當(dāng)用手撫摸軸承外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常。反之，則表明軸承的溫度過(guò)高。
軸承溫度過(guò)高的原因有：軸承裝配過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；負(fù)荷過(guò)大；潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)；潤(rùn)滑油粘度過(guò)高；機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊（間隙不足）；軸承保持架或滾動(dòng)體破裂等原因造成的軸承溫度過(guò)高。
對(duì)于新安裝或者重新調(diào)整的滾動(dòng)軸承，通過(guò)測(cè)溫法，監(jiān)測(cè)其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的溫升情況，可以判斷軸承的安裝與調(diào)整質(zhì)量，尤其是間隙過(guò)緊時(shí)會(huì)出現(xiàn)溫度升高的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，有利于延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命。