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企業(yè)動(dòng)態(tài)

你對軸承的了解有多少?看看這篇文章吧

  • 2021/4/30 9:14:18

軸承行業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)利潤縮水超四成

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要的零部件,我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展,軸承品種由少到多,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高,行業(yè)規(guī)模從小到大,已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。然而,你對軸承的了解有多少?

五大件是啥?都有啥作用?

1、內(nèi)圈通常與軸緊配合,并與軸一起旋轉(zhuǎn)。

2、外圈通常與軸承座孔或機(jī)械部件殼體配合,起支承作用。但是在某些應(yīng)用場合,也有外圈旋轉(zhuǎn),內(nèi)圈固定,或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的。

3、滾動(dòng)體借助保持架均勻地排列在內(nèi)圈和外圈之間。它的形狀大小和數(shù)量直接影響軸承的承載能力和使用性能。

4、保持架將滾動(dòng)體均勻隔開,引導(dǎo)滾動(dòng)體在正確的軌道上運(yùn)動(dòng),改善軸承內(nèi)部載荷分配和潤滑性能。

5、用于機(jī)械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。

五大件的構(gòu)成以及原理

1、軸承套圈:軸承套圈結(jié)構(gòu)

①內(nèi)圈 inner ring

滾道在外表面的軸承套圈。

② 外圈 outer ring

滾道在內(nèi)表面的軸承套圈。

③ 圓錐內(nèi)圈 cone

圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。

④ 圓錐外圈 cup

圓錐滾子軸承的外圈。

⑤ 雙滾道圓錐內(nèi)圈 double cone

有雙滾道的圓錐滾子軸承內(nèi)圈。

⑥雙滾道圓錐外圈 double cup

有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。

⑦寬內(nèi)圈 extended inner ring

在一端或兩端加寬的軸承內(nèi)圈,以便改善軸在其內(nèi)孔的引導(dǎo)或安裝緊固件或密封件提供補(bǔ)充位置。

⑧鎖口內(nèi)圈 stepped inner ring

一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內(nèi)圈。

⑨鎖口外圈 counterbored outer ring

一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。

⑩沖壓外圈 drawn cup

由薄金屬板沖壓,一端封口(封口沖壓外圈)或兩端開口的套圈,一般指向心滾針軸承的外圈。

?凸緣外圈 flanged outer ring

有凸緣的軸承外圈。

? 調(diào)心外圈 aligning outer ring

有球形外表面的外圈,以適應(yīng)其軸心線與軸承座軸心線間產(chǎn)生的永久角位移。

? 調(diào)心外座圈 aligning housing ring

用于調(diào)心外圈與座孔間的套圈,有一個(gè)與外圈的球形外表面相配的球形內(nèi)表面。

?外球面 spherical outside surface

軸承外圈外表面是球表面的一部分。

? 圓錐外圈前面擋邊 cup front face rib

圓錐外圈滾道前面上的擋邊,用以引導(dǎo)滾子及承受滾子大端面的推力。

?中擋圈 centre rib

具有雙滾道的軸承套圈,例如雙滾道圓錐內(nèi)圈的中間整體擋邊

2、滾動(dòng)體

滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中的核心元件,由于它的存在,相對運(yùn)動(dòng)表面間才有滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)體的種類有球,圓柱滾子,圓錐滾子,滾針等。滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體主要有鋼球和滾子2類。

滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)

以滑動(dòng)軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來的滾動(dòng)軸承,其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,一般由兩個(gè)套圈,一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件,對滾動(dòng)軸承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此,滾動(dòng)軸承需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但是,最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成。

各種零件在軸承中的作用分別是:

對于向心軸承,內(nèi)圈通常與軸緊配合,并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn),外圈通常與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合,起支承作用。但是,在某些場合下,也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn),內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的。對于推力軸承,與軸緊配合并一起運(yùn)動(dòng)的稱軸圈,與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。滾動(dòng)體(鋼球、滾子或滾針)在軸承內(nèi)通常借助保持架均勻地排列在兩個(gè)套圈之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),它的形狀、大小和數(shù)量直接影響軸承的負(fù)荷能力和使用性能。保持架除能將滾動(dòng)體均勻地分隔開以外,還能起引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部潤滑性能等作用。

3、保持架

保持架(cage),即軸承保持架,又稱軸承保持器,指部分地包裹全部或部分滾動(dòng)體,并隨之運(yùn)動(dòng)的軸承零件,用以隔離滾動(dòng)體,通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體并將其保持在軸承內(nèi)。

保持架材料:

滾動(dòng)軸承在工作時(shí),由于滑動(dòng)摩擦而造成軸承發(fā)熱和磨損,特別在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成保持架燒傷或斷裂,致使軸承不能正常工作。因此,要求保持架的材料除具有一定強(qiáng)度外,還必須導(dǎo)熱性好、摩擦因數(shù)小、耐磨性好、沖擊韌性強(qiáng)、密度較小且線脹系數(shù)與滾動(dòng)體相接近。此外,沖壓保持架需經(jīng)受較復(fù)雜的沖壓變形,還要求材料具有良好的加工性能。在一些要求極高的保持架上面有的還會(huì)渡一層銀。

保持架的材質(zhì)的類型有:低碳鋼/不銹鋼保持架,膠木/塑料(尼龍)保持架,黃銅/青銅/鋁合金保持架等。

4、潤滑脂

潤滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂狀半固體。用于機(jī)械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調(diào)制而成。

根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂,也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土),根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和專用潤滑脂兩種,前者用于一般機(jī)械零件,后者用于拖拉機(jī)、鐵道機(jī)車、船舶機(jī)械、石油鉆井機(jī)械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點(diǎn)、針入度、灰分和水分等。用來評價(jià)潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗(yàn)、滾動(dòng)軸承性能試驗(yàn)等。


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